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9月8日，中國船舶集(ji)團旗下武漢船機(ji)海(hai)西重機(ji)公司為日照港集(ji)裝箱(xiang)自(zi)動化(hua)堆場三期項目打造的第一批(pi)次4臺自動化軌(gui)道吊順利抵達日照港。

該(gai)項目(mu)于年初開工(gong)(gong)，自結構制(zhi)作開始(shi)就受到疫情(qing)影響(xiang)，項目(mu)組(zu)頂住壓力(li)，積極落(luo)實(shi)復工(gong)(gong)復產各項措施，制(zhi)定(ding)可行(xing)(xing)的生產計劃，并嚴格落(luo)實(shi)日(ri)事日(ri)畢，逐漸減小了疫情(qing)、臺風等不利(li)(li)影響(xiang)。由于近(jin)期無(wu)合適的運(yun)(yun)輸船(chuan)，為滿足用戶交貨期，項目(mu)組(zu)組(zu)織(zhi)各方制(zhi)定(ding)運(yun)(yun)輸船(chuan)甲板加(jia)寬方案，方案評(ping)審可行(xing)(xing)后，及(ji)時(shi)組(zu)織(zhi)廠內工(gong)(gong)裝(zhuang)制(zhi)作及(ji)裝(zhuang)焊，連續多日(ri)通宵作業，順利(li)(li)完(wan)成(cheng)軌(gui)道吊裝(zhuang)船(chuan)及(ji)海綁(bang)聯(lian)檢(jian)工(gong)(gong)作，保障了設備順利(li)(li)發船(chuan)。下一(yi)步，海西(xi)重機將積極開展軌(gui)道吊卸船(chuan)工(gong)(gong)作，全力(li)推進設備投產試運(yun)(yun)行(xing)(xing)。

日(ri)照港集裝箱自動化堆場三期項目由16臺自(zi)動化(hua)(hua)(hua)軌道吊設(she)備(bei)及整個堆(dui)場(chang)自(zi)動化(hua)(hua)(hua)管理集(ji)成(cheng)組(zu)成(cheng)，延續(xu)前兩期的(de)“平行于岸線布置的(de)雙懸臂自(zi)動化(hua)(hua)(hua)堆(dui)場(chang)”設(she)計，海(hai)西(xi)重機采用(yong)系(xi)統規劃仿真(zhen)設(she)計和模(mo)塊化(hua)(hua)(hua)集(ji)成(cheng)開發，結合(he)用(yong)戶前期設(she)備(bei)使用(yong)體驗和個性化(hua)(hua)(hua)需(xu)求(qiu)，為日照(zhao)港(gang)(gang)(gang)提供最優(you)的(de)自(zi)動化(hua)(hua)(hua)堆(dui)場(chang)系(xi)統解(jie)決方(fang)案。雙方(fang)建立(li)在(zai)高度互信的(de)基礎(chu)上(shang)，繼往(wang)開來(lai)，深化(hua)(hua)(hua)合(he)作，推動海(hai)洋港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)建設(she)，海(hai)西(xi)重機將繼續(xu)秉持(chi)“三(san)(san)品三(san)(san)心”企業(ye)核心價值觀，為用(yong)戶提供優(you)質服務，助力日照(zhao)港(gang)(gang)(gang)打(da)造國(guo)內外一(yi)流的(de)智(zhi)慧(hui)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)！